打桩机动力头减速器维修保养

打桩机三环减速器使用说明打桩机动力头

1.1适用范围

   三齿环减速器属于我国近年来新发明的一项专利技术(专利号:85106692)。具有体积小,重量轻,承载能力大,传动比范围广,使用寿命长等优点。它广泛用于建筑,冶金,矿山,起重,运输等行业。

  适用条件:

  高速轴转速:底于1000转/分

  工作环境温度:-40—+50℃(高于限定温度时须通水冷却)

  旋向:可正,反向运转

  工作方式:断续或连续均可。

1.2技术性能

 ZZSH480-45     级数:1级   中心距:480毫米    传动比:i=45   

输出扭矩(堵转):T44300牛顿米    电机功率:P=55x2千瓦

电机的转速:n=960/

1.3外观及安装尺寸

   具体外观尺寸及安装连接部位尺寸见附图。

1.4装箱

   一般用凝固土包装,也可按用户要求包装。

1.5安装,使用,维护

   1.5.1安装中心,连接轴等位置要正确,底座四角要与基准面贴实,地脚螺钉要上牢固。

   1.5.2减速器与电机,工作机器之间的连接应采用弹性联轴器,齿轮联轴器等。

   1.5.3减速器的安装误差不得大于所用联轴器的允许值。

   1.5.4安装后用手转动高速轴,使低速轴正反运转一周以上,其转动必须灵活。

   1.5.5试车或者正式使用之前,请按油标指示加足润滑油。尤其注意输入轴上部轴承,一定要保证充分润滑。

   1.5.6正式使用前必须进行试车,试车时先空运转2小时,而后按额定负荷的25%50%75%100%四个阶段逐步加载,每个阶段负载试车到油温平衡为止。在正常情况下,减速器运转应平稳,无冲击和渗漏油现象。油池温升不得超过60℃,油池温度不得超过80℃。

   1.5.7减速器一般采用油池润滑。当工作平衡温度超过80℃,或承载功率超过热功率PG1时,可采用循环油冷却润滑,或采用油池润滑加盘管冷却等。

   1.5.8减速器中油池润滑油选用20#机械油(GB443-64)其50℃时运转粘度为17-23厘沲,油面高度应在油尺探针指示的范围内(既两线之间),或者警示牌要求。

   1.5.9润滑油应定期更换。新减速器首先使用时,运转1-2月后须换新油,以后视工作情况3-6个月换一次油。

    1.5.10减速器使用中必须经常检查紧固件有无松动,油位高低,油温,轴承温度,齿轮,轴承有无异常振动和噪声等等。如工作过程中发现异常(如油温显著增高,产生不正常振动和噪音),应立即停止使用,待查明原因,排除故障后再行作用。切不可带病工作,以免造成整机破坏!

    1.5.11定期检查齿面有无干涉,擦伤,偏心套松动,轴承及密封处的磨损情况。这些工作可和换油同时进行。备件应与制造厂联系,更换备件后,减速器必须经过跑合和负载试车无问题后,再逐步正式使用。

   1.5.12在正常维修时,拆零件应记好顺序和位置,保护好零件固有形状,维修后装上去时,应恢复零件原有顺序和位置。

   1.5.13为使减速器易散热,外表面应保持清洁,透气塞不得堵塞。

   1.5.14用户对减速器运转情况和检修中发现的问题应作详细的记录。

     1.5.15用户应有合理的使用维护制度。且认真贯彻执行,以保证减速器正常运转。

| 发布时间:2011.09.30    来源:打桩机动力头    查看次数:
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